图：中老铁路国际旅客列车上有工作人员作特色表演。\大公报记者谭旻煦摄

　　北京时间8时08分，D887次列车从中国昆明南站驶出；一小时后，D888次列车从老挝万象站驶出，每日双向对开各1列的中老铁路国际旅客列车正式开行，昆明旅客一张车票即可坐着火车游万象，或者相反，早上发车傍晚抵达。记者踏上昆明发车的D887次列车，站台上热情的欢送仪式、车厢里欢乐的歌舞互动，点燃了旅客们的热情。车上旅客表示，火车出行更舒适更省成本，从昆明出发也很便捷。

　　D887次列车车内座椅下方设有中国和老挝标准电源插座，车厢中随处可见中老双语“丝路通途，美美与共”的标语，象征“友谊长存”的白玉兰花将餐车装饰一新，沿途车站精心设计、一站一景。

　　半小时完成“两地两检”胜预期

　　据了解，由于中老铁路国际旅客列车目前实际“两地两检”，列车在到达中国磨憨站后，需要携带行李下车，办理出境手续，然后到达老挝磨丁办理入境手续，预估时间大约需要3小时。

　　“我们团一行47人乘列车到达万象，展开6天的老挝之旅，中午过关的时候，我们全团只用了差不多半小时，真的是太棒了”，旅行团领队许媛媛高兴地说。

　　“来到出入境大厅，这里开了很多个通道，我们很顺利、快捷的就办好了相关的手续”。许媛媛说，在没有开通国际旅客列车之前，他们的老挝团多数是飞机团和汽车团，有一些老年人就没有办法参加，这次的团就吸引了很多退休的叔叔阿姨，火车出行毕竟要更舒适一些。记者在列车上看到，旅客们悠閒地在车厢里下起了象棋。

　　车上还有的旅客是商务出行。“我是去老挝工作的，赶上了国际旅客列车的开通，从昆明出发感觉很便捷。”董红三说。

　　从老挝来昆明工作的赛龙是一名老师，一年中他会往返万象和昆明两三次，以前坐飞机费用比较高，现在有了国际旅客列车，他感觉省下了不少成本。

　　据了解，中老铁路国际旅客列车开通后，将采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里，列车全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间为10小时30分。

　　学者：两国互利共赢旗舰项目

　　云南省社会科学院苏义生博士接受记者采访时说，今年是中国提出“一带一路”倡议十周年，中老铁路作为“一带一路”倡议与老挝“陆锁国变陆联国”战略深入对接的重要纽带，是两国互利共赢的旗舰项目。它以实实在在的机遇与红利回馈了两国人民的共同期许，也以实际行动诠释了中老命运共同体精神的深刻内涵。中老铁路将在加快打造更加紧密的“一带一路”伙伴关系、共同推动构建人类命运共同体的过程中发挥重大引领和示范效应。就像老挝国家主席通伦所说，中老铁路只是起点，不是终点。中老铁路还将跨越山河走向世界。

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